由於全球及中國經濟放緩，中國進出口量下降，今年第三方商物流公司的經營環境面對貨量增長減慢及價格競爭激烈的挑戰。但國家政策仍支持物流業發展以及電商國內、海外業務增長勢頭強勁，相信有利未來第三方物流業的發展。
物流行業中可關注中國外運(0598)，中國外運是一家整合物流的服務商，主營業務包括提供貨運代理、專業物流、倉儲與碼頭服務等。中國外運的物流網路覆蓋了中國所有的省份及地區，海外網路覆蓋世界五大洲，主要覆蓋亞洲。2015年上半年，公司實現營業額約229.19億元人民幣（下同），同比增長7.0%，主要原因在於貨運代理和專業物流業務量增長帶來收入上升；淨利潤8.75 億元，同比增長30.5%。
2015天貓「雙11」全球狂歡網絡購物節打破了以往多個紀錄，全天交易額達912.17億元。另外全球化亦是今年「雙11」的主題，今年「雙11」產生交易的國家和地區達到232個。電商的興旺及海外業務的增長前景必然不少得物流企業的支撐。國務院總理李克強，近日作出重要批示，要加快推進內貿流通現代化，對更好對接生產和消費、擴大國內有效需求、提升人民生活品質具有重要意義。由此可見，物流行業進一步受國家重視。
中外運另一增長點源於「一帶一路」政策，隨著政策的實施，許多央企在海外進行基礎設施的投資和建設，給中外運的專業物流帶來新的機會。中國外運長航集團董事長表示，為配合國家「一帶一路」政策，集團加快建設連接中亞的通道及成立物流公司，而其於東南亞、中東及非洲等地的海外物流分公司已達48家，亦在該些地區設立多個代理服務地點。
為改善物流整體行業的效率，國資委旗下航運板塊四家央企正醞釀改革重組，中外運的母公司中外運長航集團正在籌劃與中國招商局集團戰略重組。若重組成功，公司將長遠獲益於規模經濟以及來自中國招商局集團的潛在資產注入，中外運亦有可能成為其主要的物流平台。
綜上所述，中外運國企改革重組的預期料能帶來股價造好，電商發展以及「一帶一路」政策將帶動中外運未來業務的增長。
中國銀行私人銀行(澳門) 葉子明
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